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新季世界摩托车巡回大奖赛首站比赛于本周在卡塔尔上演,虽然是此站公认的夺冠大热门,但现任世界冠军斯托纳表明会小心应战。
本季,效力本田车队的澳洲人斯托纳,正追逐生平第三个世冠宝座,而新季修改赛制,将巡回赛级引擎容量从800cc增至动力更强大的1000cc,本田在冬季测试中展露出强大的实力,在大马和西班牙举行的季前试车5天中,有4天包揽最快圈速,形势看来对斯托纳极为有利。事实上目前在必发市场,他正是本赛季首个赛站的夺冠大热门,获胜价位为1.77。
不仅如此,26岁,上季在10站夺魁的斯托纳,在卡塔尔站史上的5次办赛中4次夺冠,且4摘杆位。
"我们目前的感觉很正面,但仍有一些工作要做好。引擎增加了容量,我们需做好相应的调整,以适应这条赛道。"
新季巡回赛级增加了不少新秀,包括德国的上季Moto2世界冠军布拉德尔,但一般预料,斯托纳的争逐世冠对手,主要仍是大家熟悉的面孔,如他的西班牙籍队友佩德罗沙、野马哈车队的2010年世界冠军洛伦索,以及美国人斯皮斯。
上季屈居世界亚军,去年10月曾伤了手指的洛伦索说:"我觉得,我们今年的车子将更有竞争力,期望有好的事情发生。我训练了很长的时间,也很满意战车的性能。"
佩德罗沙上季因伤缺阵了4站比赛,对于新赛季,26岁的他说:"斯托纳和洛伦索的乘骑水平都很好,我也一样好。他们都是很好的对手。"
新季形势则对意大利33岁一代车王罗西不利。上季,杜卡迪战车毫无竞争力,令他痛尝一季全无一站胜利进账的苦果,而在新季,他已坦承车子依旧欠缺速度,有许多工作要做。
日前首轮练习赛的结果,斯托纳以1'56.474排在第一,洛伦索以0.174只差紧随其后。
令人有些吃惊的是,杜卡迪车手尼基.海登竟然冲到第三,队友瓦伦蒂诺.罗西策略不同,首练从头至尾一直使用硬胎,因此只位列第十。雅马哈另外一位车手本.斯皮斯将主要精力放在首练的前半部分,因此1'56.982的圈速只能排在第四。
达尼.佩德罗萨的发挥一般,西班牙人也对第五的成绩有些失望,不过后面还有两次练习赛,本田车手表示希望可以尽快提升车速。本赛季转投格莱斯尼的阿尔瓦雷斯.鲍蒂斯塔被Tech 3的两位车手卡尔.古鲁斯陆、安德里亚.多维兹奥佐夹在中间排在第七。
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