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随着马萨续约法拉利、胡肯伯格签约索伯,本赛季的车手转会大局基本上尘埃落定,只有日本车手小林可梦伟的未来充满变数。
巴西车手马萨在本周二(10月16日)参观法拉利工厂的时候与车队高层商谈解决明年的新合约,随后宣布续约一年,这样法拉利的2013赛季车手席位之谜终于揭晓。
随着大车队的转会风云散去,胡肯伯格也已经完成了他的转会,德国人被认为已经在韩国站比赛之后的几小时便和索伯车队签约。目前,大车队的车手席位现在都已明朗——红牛、迈凯轮以及奔驰都已经正式确认他们的车手阵容,而路特斯将保留莱科宁和格罗斯让,尽管他们现在还没有签订合同。
但是胡肯伯格的索伯队友是谁目前仍未可知,索伯还在继续等待,直到他们对于明年其在F1中的财政状况有一个更为清晰的了解才会最终做出车手的选择。这支瑞士车队目前在积分榜上仅仅落后梅赛德斯20分,如果他们能够赶超这家德国制造商,那么将获得几百万英镑的商业收益,如此的话他们就不再那么需要一个付费车手。
索伯车队最大的哥赞助商——墨西哥电信将会施加压力以让GP2的车手古铁雷斯在2013赛季登陆F1,但是索伯担忧没有经验的车手会在竞争激烈的F1中让车队付出高昂的代价。车手们在竞争索伯第二个席位的同时也在努力争取印度力量的空缺,迪·雷斯塔正在试图明年继续留队。
威廉姆斯将在2013年保留马尔多纳多,博塔斯因其在今年周五联系赛中的表现令人印象深刻,小塞纳却显得很挣扎,这让芬兰人有可能拿到一个席位。小塞纳要留在F1中的最大希望在于转投卡特汉姆,在那里科瓦莱宁和佩特罗夫的未来都不明朗。
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