昨日談到今季有4個馬房搬遷,由於地利環境因素而令馬匹來回跑道操練的時間加長,變相每朝操練增多,而今日提及的馬房是剛剛相反,此乃最接近機坪和跑道操練的葉楚航馬房,此倉口位於機坪旁邊,面對着馬房的大閘口,是過往愛倫馬房的舊址,由於位置較接近機坪和大跑道的關係,其每朝出跑道的馬匹便較快捷和方便,相對於其他的馬房來說,馬匹步行時間會較短,而馬房不會因此減少操練,相反更着重於其他操練,行馬機便是其中最重要的一項操練,這也是葉楚航馬房特別重用的。 行馬機平均約每個馬房擁有一至兩部,有的甚至三部,或是兩個馬房共用,因應倉口大小而分配,而行馬機的功能主要是作為踱步之用,也可免卻人手問題,故深得葉楚航馬房重用,觀操的朋友可看到此機在馬房內都是忙個不停,當中佔大部份馬匹是先在行馬機熱門十多分鐘,然後再安排出大跑道快跳,有時候某個別的馬匹,更會操罷後回來再安排行馬機慢踱,所以很多時觀看此馬房的操練馬匹,都發現冒汗較多,這絕對是跟出操前在多了熱身有關,如果未知道來龍去脈,驟眼上看來以為馬匹的狀態不足,那便是大錯特錯了。 |