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HRT新车F112发布，并在加泰罗尼亚完成首航，新车鼻锥选择了呈现阶梯状设计。
北京时间3月6日，HRT车队在距离揭幕战还有两周时，新车F112终于千呼万唤始出来，而新车揭幕后，车队还选择在加泰罗尼亚赛道完成首次试车。
因为在国际汽联规定下的碰撞试验中未过关，HRT车队的季前测试泡汤了，这次借用广告拍摄日完成了新车发布以及首航，当他们完成发布新款战车的工作后，意味着本赛季所有车队的发车工作都画上句号。
在团队疯狂工作下终于将车打造完毕，印度车手卡斯基延率先驾驶F112驰骋在加泰罗尼亚赛道，西班牙老将德拉罗萨随后完成了测试。
无独有偶，本周一玛鲁西亚和HRT这对“难兄难弟”都发布了新车，不同的是，通过全部碰撞试验的HRT车队在加泰罗尼亚完成首航，而玛鲁西亚则选择在银石赛道试车。
2012年流行鸭嘴兽鼻锥，法拉利、红牛、梅赛德斯、印度力量纷纷选择阶梯式鼻锥，强队中只有迈凯轮没有鸭嘴兽鼻锥，玛鲁西亚在鼻锥上也走迈凯轮路线，而HRT车队使用考斯沃斯引擎，这也是他们连续第三年使用该引擎，鼻锥呈现阶梯状设计。
HRT领队说道：“发布这一天对于我们非常重要，我为车队每一位成员感到自豪，因为每个人都为新车贡献了自己的力量，接下来我们要集中精力备战揭幕战。”
(本文来源：网易体育) |
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金睛卡
发表于 2012-3-6 11:47
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