F1马来西亚站点评

猪拉多纳

文/莱高伦(网易体育评论员)

F1马来西亚分站结束了激烈的争夺，大雨、阿隆索、佩雷斯成为了本场比赛的主角，世界冠军车手阿隆索再一次证明了自己的超强实力，而佩雷斯也为自己擦亮了招牌。

阿隆索再次证明自己的伟大 多梅尼卡利从危机中被拯救出来

不得不再一次对阿隆索给出高度的赞扬，法拉利车手无愧于伟大车手的称号。法拉利凭借一台竞争力不强的F2012，能够在雪邦中抢得一个冠军，最大的功臣一定是阿隆索。整场比赛下来，阿隆索也许并没有太多精彩的亮点，但他却没有犯一点点的错，与他相比，无论是巴顿、汉密尔顿还是维特尔，他们都先后因为犯错而失去了继续向前冲的机会。当然，阿隆索夺冠也是得到了幸运之神的帮助，但正如我们之前不断强调，机会出现了，你也必须把握住，阿隆索再次很好地证明了自己的出色技术和优秀的心理素质，让我们一同期待西班牙人接下来的表现吧。

对于多梅尼卡利来说，马来西亚分站的冠军十分重要，这位红魔领队正受到巨大的压力，尽管雪邦的胜利并不能说明法拉利已经强势回归，但至少可以让车队可以保持从1993年以来每个赛季都能赢得分站冠军纪录。多梅尼卡利也可以说是暂时放下了胸前的压力，看看他在比赛之后兴奋地与阿隆索拥抱以及亲自登上领奖台领取车队冠军的奖杯就能明白，多梅尼卡利肯定是法拉利阵中最兴奋的人之一，可以这样说，阿隆索用一个分站冠军让多梅尼卡利暂时保住了领队的职位，相信法拉利董事会也会因此给多总更多时间。

佩雷斯是马来西亚站亮点 法拉利的确应该用他替换马萨

在雪邦的比赛后，索伯车队的维修房应该是呼唤声最刺耳的，车手佩雷斯抢得了亚军，这是他个人及车队的最佳成绩，要知道，佩雷斯完全有机会夺得冠军，他在比赛中速度上直逼阿隆索，不过车队在最后时刻通知他要尽可能保住亚军，他才放弃了继续追击。佩雷斯在加入F1时并不是很著名的车手，但经过了去年和今年的比赛不难看出，他是一位节省轮胎的超级高手，在比赛中，他往往都能用这一优点比对手少进一次站，从而提升自己的排名，说佩雷斯是本场比赛的亮点绝对不过分。

本周早些时候，意大利媒体爆料，法拉利正计划要用佩雷斯接替马萨，相信看完了这一场比赛之后，法拉利的高层可以下决定了，马萨在雪邦的表现仍然不理想，面对其他车队的挑战，他似乎是不堪一击的，08赛季的那个巴西人似乎已经远离我们了，再与佩雷斯作对比，首先，佩雷斯在节省轮胎方面做得比马萨要好得多，技术上面，虽然索伯车手还欠点火候，但他仍有提升的空间，反观马萨则是不断走一坡，也许我们可以大胆说一句，法拉利的确应该找索伯商量，用马萨把佩雷斯换过来，好让法拉利竞争力有所提升。

大雨再成主角 伯尼推迟开赛是好还是坏呢？

最近几年，由于要方便欧洲大陆的车迷观看直播，伯尼故意把马来西亚等几个远东分站的开赛时间推迟了，以往在当地时间下午14点开始的比赛被推迟了两个小时，这样做是好是坏一直都是争论点。


看看今年的马来西亚分站，由于这个季节，马来西亚当地傍晚下雨的机会十分高，一旦大雨来临，对比赛会造成严重的影响，像本站比赛，大雨就让比赛中断了近一个小时，这对比赛本身影响是很大的，试想一下，如果大雨继续下，等到天黑了还同有结束，那么比赛就会因此中断，车迷就会浪费好几个小时的等待时间。

但另一方面，这一场大雨也确实让比赛变得充满悬念，而且也更为精彩，更考虑车手的技术以及车队的应变能力，亦因此出现了让法拉利及索伯抢得冠亚军，红牛及迈凯轮因为失误而丧失好局的情况，伯尼的做法到底是好还是坏？相信每个人心中都会有不同的答案。