迈凯轮历史上10大车手

猪拉多纳

身为F1历史上的豪门车队，迈凯轮历史上涌现出多位伟大车手，formula1fancast网站就在近日评出迈凯轮历史上10大车手，汉密尔顿仅排名第8，而巴顿则榜上无名。

排在第10位的是芬兰车手莱科宁，2002-06年效力迈凯轮，这期间两次收获车手亚军，如果没有如日中天的舒马赫，冰人应该可以给车队带来一个冠军。紧随莱科宁之后的是库特哈德，从1996-2004效力车队，2001年夺得车手亚军，不过积分成绩却几乎只有当年冠军舒马赫的一半。

下赛季为梅赛德斯而战的汉密尔顿排名第8，2007年处子赛季就获得亚军，而2008年收获年度车手冠军，2012赛季结束后，他代表车队夺得21次分站赛胜利，49次登上领奖台，收获26个杆位。

费迪帕尔蒂位居第7，这位巴西车手仅在银箭效力两个赛季，便夺得一个冠军和一个亚军。F1历史上著名的花花公子詹姆斯-亨特排名第6，1976-78年效力迈凯轮，仅以1分的优势获得1976年总冠军。


排在第5位的则是三届世界冠军尼基-劳达，1982年他选择在迈凯轮复出，而1984年他以1.5分的微弱优势击败队友阿兰-普罗斯特，如愿获得第三冠。哈基宁位居第4，芬兰飞人1993年加盟迈凯轮车队，1998和99年两获车手总冠军，获得第4的排名也是当之无愧。

位居第3的则是普罗斯特，法国车手两度效力迈凯轮，代表车队三次拿到个人总冠军，实际上，如果与劳达和塞纳的PK中运气稍微好些，普罗斯特完全可以为迈凯轮拿到更多的荣誉。

有车神之称的塞纳排名第二，1988年加入迈凯轮车队，三次为车队带来车手总冠军。排名榜首的则是迈凯轮创始人布鲁斯-迈凯轮，身为这家豪门创始人，布鲁斯-迈凯轮对F1世界的巨大影响，远远超过了他作为车手取得的所有成绩的总和。