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F1中国分站排位赛结束,三位世界冠军车手抢占了前三的发车位置,他们都极有机会赢得本站的胜利,而维特尔似乎遇到赛车不够快的问题,因此车队为他制定了与前三位车手不同的策略。
汉密尔顿速度惊人 有望3次夺得中国站冠军
F1进入中国并不是很长时间,今年是第10年,汉密尔顿是目前唯一一位先后两次在上海国际赛道称王的车手,而在本周六获得杆位之后,他极有可能成为3夺中国分站冠军的车手。
从周五的自由练习开始,汉密尔顿和梅赛德斯车队一直保持着很不错的状态,他以接近完美的跑法完成了第三节的一个有效计时圈,打败所有的强手夺得杆位。汉密尔顿是一位速度很快的车手,要想超越他并不是容易的事,再结合W04赛车的潜力,小汉极有希望会一路领先到最后,也许能够阻止他的就只有上帝了。
维特尔豪赌正赛策略 红牛赛车稳定性是个谜
维特尔并没有在第三节排位赛中跑出有效成绩,他当时换上了较硬的中性胎,显然,中性胎不能让他拼到好的排名,因此,他放弃了最后的排位赛,由于其他大部分车手起步时用的是软胎,而他和巴顿则用中性胎,这表示他们的第一次进站时机会比其他车手晚,也许红牛明白到要拼杆位很困难,因此只能寄望用更冒险的策略来争胜。
然而即使红牛的策略成功,但预计他们的比赛也不会一帆风顺,韦伯在排位赛第二节被淘汰,主要原因是赛车出现故障,事实上,整个周末下来,红牛赛车都没有好的表现,目前仍未得知韦伯赛车的故障所在,但红牛特意在第三节初段让维特尔上赛道跑一圈进行检查能证明,这一个问题极有可能不是偶然性的,所以,赛车稳定性也将决定着红牛的成绩。
莱科宁发挥值得期待 阿隆索也是竞争者
在中国分站开始之前,也许莱科宁的争冠指数并不高,但冰人在最后一节排位赛的表现足以让他挣得更多信心,在只有一圈的情况下,莱科宁的发挥无可挑剔,只是小汉的表现要更好,冰人贵为前世界冠军,实力不用怀疑,第二位发车有利于他继续发挥,不出意外,要进前三应该不是问题,甚至有可能挑战冠军。
阿隆索经历上一站的意外失分后,本站并没有受到太大的影响,他仍然是根据自己的节奏在比赛,他在第三节跑出自己本周最好的成绩说明西班牙人状态不错,只要不出现意外,他仍旧是冠军的有力争夺者,由于维特尔这位对手在较后面的地方,也许法拉利车手可以发挥更自如。
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