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F1摩纳哥分站结束了,比赛谈不上精彩,杆位发车的罗斯伯格能够最终夺冠有很大的幸运成分,如果要评出本场比赛表现最出色的车手,应该是印度力量的苏蒂尔。
罗斯伯格夺冠很幸运 奔驰下站难寄厚望
虽然罗斯伯格帮助梅赛德斯车队收获了一个重要的分站冠军,但事实上,这并不表示他们的实力有了很大的增强,这个冠军其实可以说是来得很幸运。在排位赛后,罗斯伯格也没有必胜的信心,但幸好本站在蒙特卡洛的街道进行,超车十分困难,只要前面的车手不出差错,后面的车手就算更快也难以超车,但奔也其实还有另外一个弱点,那就是轮胎,但本场比赛安全车多次出动有助于降低轮胎磨损,再加上红旗让罗斯伯格有了一次“自由”换胎机会,他不需要因为进站损失时间,因此,他的幸运的。但同样也可以看出,W04赛车单圈速度很强,但长距离比赛会因为轮胎磨损快而失去竞争力,而在接下来的比赛中,奔驰也不可能马有所提升,因此,下一站他们并不是热门。
阿隆索状态欠佳 苏蒂尔应算本场最佳
在排位赛过去,阿隆索于第六位发车,这并不是一个好位置,因为在摩纳哥要超车很困难,然而在比赛中,阿隆索不但没有超过对手,反而是被其他车手所超越,先是佩雷兹,然后是巴顿,甚至连苏蒂尔也对西班牙人进行了超车,与上一站相比,阿隆索的表现实在让人失望,虽然最终他还是收获了积分,但相比之下,在西班牙人的“头哥”要比本周末的阿隆索表现好太多了。
都说在摩纳哥分站超车很难,但今天苏蒂尔却行后超越了两位世界冠军车手,他驾驶着一台印度力量赛车先是遇到了巴顿,结果非常轻松从发夹弯完成了超车,随后,他又完成了对阿隆索的超越,是在同一个弯,更精彩的是,在与佩雷兹的争夺中,他也成功完成了对这位省胎大师的超车,苏蒂尔最终为自己锁定了一个第五的位置,这亦是他本赛季最好的单场成绩了。
摩纳哥分站漫长而乏味 撞车成为了比赛的主角
摩纳哥分站在蒙特卡洛的街道上演,由于赛道的狭窄,车手们要想超车是很难的事,如果不出意外状况,一般来说获得杆位的车手基本都可以锁定本站的冠军,很多时间就算出现意外情况,只要杆位发车的车手不出差错,同样很难以有其他车手可以从后赶上,本周日就是最好的一个例子。
由于赛道难以超车,比赛似乎变得比较乏味,尽管车手们之间的差距很小,但比赛感觉就像是车手们一个跟着一个在巡航。由于赛道狭窄不利于超车,在摩纳哥分站也很容易发生撞车意外,本次比赛先后两次出动了安全车以及一次因意外而出示红旗,撞车成为了本站的主角,也许在一些车迷心中,这也是比赛精彩的一部分,但综合下来,摩纳哥分站的比赛场面还是比较沉闷的,而且整场比赛下来,耗时超过2个小时。 |
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